一個(gè)完整的液壓系統(tǒng)是由以下四個(gè)部分組成：動(dòng)力元件、執(zhí)行元件、控制元件和輔助元件。
其中的液壓控制元件即液壓控制閥(簡(jiǎn)稱(chēng)液壓閥)，是控制液壓系統(tǒng)中油液的流動(dòng)方向、調(diào)節(jié)系統(tǒng)的壓力和流量的。將不同的液壓閥經(jīng)過(guò)適當(dāng)?shù)慕M合，可以達(dá)到控制液壓系統(tǒng)的執(zhí)行元件(液壓缸與液壓馬達(dá))的輸出力和轉(zhuǎn)矩、速度與運(yùn)動(dòng)方向等目的。
任何一個(gè)液壓系統(tǒng)，不論其如何簡(jiǎn)單，都缺少不了液壓閥。液壓閥性能的優(yōu)劣，工作是否可靠，以及能否正確選用將對(duì)整個(gè)液壓系統(tǒng)能否正常工作產(chǎn)生直接影響，它是液壓系統(tǒng)分析、設(shè)計(jì)的關(guān)鍵部分之一，要引起足夠重視液壓閥的種類(lèi)較多，根據(jù)不同的分類(lèi)方法有以下幾種類(lèi)型。
1、根據(jù)用途分類(lèi)
液壓閥可分為三大類(lèi)：方向控制閥(如單向閥、換向閥等)、壓力控制閥(如溢流閥、順序閥、減壓閥等)以及流量控制閥(如節(jié)流閥、調(diào)速閥等)。
1)方向控制閥是液壓系統(tǒng)中占數(shù)量比重較大的控制元件，它是利用閥芯與閥體間相對(duì)位置的改變來(lái)實(shí)現(xiàn)油路的接通或斷開(kāi)，以滿(mǎn)足系統(tǒng)對(duì)油流方向的要求。
2)壓力控制閥是利用作用于閥芯上的液壓力與彈簧力相平衡的原理進(jìn)行工作的，它是控制和調(diào)節(jié)液壓系統(tǒng)油液壓力或利用液壓力作為控制信號(hào)控制其他元件動(dòng)作的閥類(lèi)。
3)流量控制閥是液壓系統(tǒng)中控制液流流量的元件，它是依靠改變閥13通流面積的大小或通流通道的長(zhǎng)短來(lái)改變液阻(壓力降、壓力損失)，從而控制通過(guò)閥的流量，達(dá)到調(diào)節(jié)執(zhí)行元件的運(yùn)行速度的目的。
這三類(lèi)閥還可根據(jù)需要互相組合成為組合閥，以減少管路連接，使其結(jié)構(gòu)更為緊湊，連接簡(jiǎn)單，并提高效率。最常用的是由單向閥和其他閥類(lèi)組成的組合閥，如單向減壓閥、單向順序閥和單向節(jié)流閥等。
2、按操縱方式分類(lèi)
液壓閥可分為：手動(dòng)閥、機(jī)動(dòng)閥、電動(dòng)閥、液動(dòng)閥和電液動(dòng)閥等。
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