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慧講堂:混凝土泵車液壓系統(tǒng)輔助元件介紹

時間:2019-07-01 15:34

慧講堂:混凝土泵車液壓系統(tǒng)輔助元件介紹
一、過慮器

過濾器用來過濾混在液壓油液中的雜質,控制油的潔凈程度,使進到系統(tǒng)中去的油液的污染度 降低,保護系統(tǒng)正常工作。過濾器的主要性能指標有過濾精度、通流能力、壓力損失等,過濾精度為主要指標。
  
      過濾器職能符號         過濾器外觀          過濾器安裝在油箱上


 泵車過濾器
二、蓄能器
 
蓄能器是液壓系統(tǒng)中儲存和釋放壓力能的元件。
作用:①可以用作短時供油  (協(xié)助泵供油、作應急動力源)。
          ②吸收系統(tǒng)的振動、沖擊以及壓力脈動。
          ③維持系統(tǒng)壓力(保壓補漏)
蓄能器的結構類型常用的有活塞式和氣囊式兩種。泵送設備中常用氣囊式蓄能器。充氣壓力要根據(jù)廠商 使用型號確定,蓄能器充入的只能是氮氣,充氣壓力必須按規(guī)定要求執(zhí)行。
 
   充氣式蓄能器職能符號                    蓄能器外觀

 
 泵車蓄能器
三、油箱
 
儲存油液,同時還具有散熱、沉淀污物、析出油液中滲入的空氣以及作為安裝平臺等作用;
油箱設計(制造)注意事項:
①油 箱中吸油區(qū)與回油區(qū)要隔開,并盡可能的遠;
②油箱上要有空濾器、放油閥和液位計等裝置。
③設置清洗口等。
④設置吸回油口濾芯等。
⑤系統(tǒng)油溫控制(熱平衡)                                                                              
                          
 
液壓油箱圖形符號               液壓油箱外形圖

四、密封裝置                                     
 
密封是解決液壓系統(tǒng)泄漏問題的有效手段之一。當液壓系統(tǒng)的密封不好時,會因為泄漏而污染 環(huán)境,還會造成空氣進入液壓系統(tǒng)而影響液壓泵的工作性能和液壓執(zhí)行元件的平穩(wěn)性;當內泄漏嚴重時,造成系統(tǒng)容積效率過低及油液溫升過高,以至系統(tǒng)不能正常工作。
分類:按工作原理可分為非接觸式密封和接觸式密封。
接觸式密封是指間隙密封,是靠相對運動件配合面之間的微小間隙來進行密封的;
如下圖插裝閥的閥芯與閥套之間的密封方式: 
 
接觸式密封是指密封件密封,如O、LX、Y、 V型和組合式密封圈等。
材質為:耐油橡膠、尼龍
如下圖:
                               
五、空氣濾清器                                   
 
為防止油箱內出現(xiàn)負壓而設置的通氣孔上須裝空氣濾清器,對進入油箱的空氣進行過濾??諝?濾清器的容量至少應為液壓泵額定流量的2倍。
 
六、壓力開關
 
壓力開關為常開型,安裝在壓力油路中,感應連通液壓油路中的壓力。當感受到的壓力大于設定值時,開關接通,發(fā)出電信號,對油路進行控制。
 
七、熱交換器
        熱交換器分為:冷卻器(散熱器)、加熱器
       職能符號如下:
       
        
  冷卻器按介質分為:風冷、水冷、氨冷。
   混凝土設備常用的為:風冷,也有部分為水冷的。
  水冷效果最好,但水消耗巨大,且不利于缺水和不方便用水的地方進行施工。
   風冷效果要差點,但利于缺水且不方便用水的地方。
         
八、油管(含鋼管)
 
液壓系統(tǒng)中元件的連接有硬管和軟管,油管的管徑不宜選得過大,以免使液壓裝置的結構龐大; 但也不能選得過小,以免使管內液體流速加大,系統(tǒng)壓力損失增加或產生振動和噪聲,影響正常工作。
在保證強度的情況下,管壁可盡量選得薄些。薄壁易于彎曲,規(guī)格較多,裝接較易,采用它可 減少管系接頭數(shù)目,有助于解決系統(tǒng)泄漏問題。

九、接頭
 
管接頭是油管與油管、油管與液壓件之間的可拆式連接件,它必須具有裝拆方便、連接牢固、 密封可靠、外形尺寸小、通流能力大、壓降小、工藝性好等各項條件。
常用的管接頭有焊接式、卡套式、扣壓式、鉸接式、擴口式。
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