我們經(jīng)常可以看到回轉(zhuǎn)減速機(jī)上有油滲出來(lái)，有以下兩個(gè)原因造成：
1、回轉(zhuǎn)減速機(jī)有雨水滲到內(nèi)部，水密度比油大，水下沉，油往外滲。
2、液壓油竄到回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)，造成油增多，油增多又分兩種情況：
①剎車(chē)機(jī)構(gòu)密封老化或損壞，剎車(chē)機(jī)構(gòu)的控制竄到減速機(jī)內(nèi)部。
②回轉(zhuǎn)減速機(jī)馬達(dá)軸封老化或損壞，軸磨損，馬達(dá)的液壓油竄到減速機(jī)內(nèi)。
認(rèn)識(shí)回轉(zhuǎn)減速機(jī)
當(dāng)我們從減速機(jī)的放油口，放出齒輪油的時(shí)候 ，我們就可以判斷是油增多的，還是水增多的情況。
油增多——剎車(chē)機(jī)構(gòu)竄油
剎車(chē)機(jī)構(gòu)竄油到回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)，是很常見(jiàn)的情況 ，也是我們這次重點(diǎn)講解的對(duì)象，我們需要從回轉(zhuǎn)減速機(jī)上拆下剎車(chē)機(jī)構(gòu)，并進(jìn)行分解。
當(dāng)我們要從回轉(zhuǎn)減速機(jī)上拆剎車(chē)機(jī)構(gòu)前，需要注意：
①臂架必須放在支撐臺(tái)上。
②如果設(shè)備 還有其它部位需要保養(yǎng)，則必須把支腿打開(kāi)到合適位置，把臂架豎直或支撐到地面。
注意：當(dāng)拆下剎車(chē)機(jī)構(gòu)后，臂架失去了剎車(chē)，臂架會(huì)因?yàn)閼T性，朝地勢(shì)低的一方移動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)會(huì)造成翻車(chē)。
步驟
1.把回轉(zhuǎn)減速機(jī)內(nèi)齒輪油放出。
2.把馬達(dá)拆下。
3.把剎車(chē)機(jī)構(gòu)拆下。
4.如下圖取出大卡簧。
剎車(chē)機(jī)構(gòu)的原理
①停止時(shí)，彈簧擠壓剎車(chē)片，使多個(gè)疊在一起的剎車(chē)片，連接殼體和旋轉(zhuǎn)軸，使之形成一個(gè)整體，從而讓旋轉(zhuǎn)軸停止動(dòng)作，進(jìn)而達(dá)到停止臂架的目的。
②工作時(shí)，從外面接入一條高壓油，進(jìn)一步壓縮彈簧，使疊加在一起的剎車(chē)片分離，讓旋轉(zhuǎn)軸在馬達(dá)的驅(qū)動(dòng)下自由旋轉(zhuǎn)，并控制臂架。
剎車(chē)機(jī)構(gòu)內(nèi)部零部件
旋轉(zhuǎn)軸和剎車(chē)片
油增多——馬達(dá)竄油
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